Was ist eine Auto-Seilbahn?
Seilbahnen für den Personenverkehr gibt es heute in allen Formen und Größen, aber wussten Sie, dass auch die Entwicklung der Transportseilbahnen nicht stehen geblieben ist?
Die allerersten Seilbahnen wurden für den Transport von Gütern eingesetzt. Ob es sich um den Transport von Gütern über ein Tal oder um den Transport von Produkten aus einem Bergwerk ins Tal handelte, Transportseilbahnen haben ihre Dienste geleistet. Da vor allem der Bergbau zunehmend verschwindet, werden diese Seilbahnen immer weniger benutzt. Wo es möglich war, wurden diese Transportseilbahnen zu Varianten umgebaut, die für den Personenverkehr genutzt werden können. Andere wurden einfach abgerissen.
Welche besonderen oder einzigartigen Transportseilbahnen sind heute noch in Betrieb?
Bratislavaer Auto-Seilbahn
Im Jahr 2003 wurde die von der Firma Doppelmayr entwickelte Bratislava-Autoseilbahn eröffnet. Mit dieser Seilbahn werden fabriksneue Volkswagen zur Teststrecke transportiert. Die 450 Meter lange Seilbahn wurde in nur sechs Monaten gebaut. Wie das Werk selbst ist auch die Seilbahn 24 Stunden am Tag in Betrieb. Die Seilbahn hat eine Höchstgeschwindigkeit von 10 km pro Stunde und kann 67 Autos pro Stunde transportieren. Die maximale Höhe der Bahn beträgt 15 Meter. Die Autoseilbahn in Bratislava ist ein gutes Beispiel für die Zweckmäßigkeit einer Seilbahn.
Materialseilbahn Tierfehd - Chalchtrittli
Während des Baus des 1000-MW-Kraftwerks Linth-Limmern hat Garaventa 2 Materialseilbahnen gebaut. Diese Seilbahnen bringen Personal und Güter von 800 Metern auf die neu errichtete Staumauer auf 2'400 Metern Höhe. Die erste Seilbahn bringt die Güter bis zu einem 3 km langen Tunnel. Auf der anderen Seite dieses Tunnels transportiert dann die zweite Seilbahn die Güter an ihren Bestimmungsort. Beide Seilbahnen können zusammen mit Personen 25 Tonnen an Gütern befördern, aber wenn es wirklich nötig ist, können auch 40 Tonnen bewältigt werden. Eine Krankonstruktion kann die Güter oder das Transportmittel nach oben befördern, während die zusätzlich angebaute Kabine mit einer Kapazität von 40 Personen das Personal nach oben und unten bringen kann.
Materialseilbahn Obervermuntwerk II
Eine weitere Seilbahn, die die Fantasie beflügelt hat, ist die Materialseilbahn beim Projekt Obervermuntwerk II in Vorarlberg, die 2015 eröffnet wurde. In der Nähe des Silvretta-Stausees, zwischen Tirol, Vorarlberg und der Schweiz, liegt der Vermunt-Stausee. Hoch oben in den Bergen arbeiten die Menschen am zweiten Teil des Obervermuntwerks. Dafür brauchen sie schweres Gerät. Da es an der Baustelle keine guten Straßen gibt, musste eine andere Methode gefunden werden, um das gesamte Material schnell und einfach an sein Ziel zu bringen. Die Lösung war eine Materialseilbahn. Die Seilbahn mit einer Länge von 3.000 Metern bringt die Güter von der Talstation auf 1.143 Metern zur Bergstation auf 1.741 Metern. Die Seilbahn, die eine Last von 20 Tonnen tragen kann, überwindet dabei einen Höhenunterschied von 598 Metern. Mit Hilfe eines Krans können die Güter nach oben und unten transportiert werden. Dieser Kran kann ganze Container, Autos und sogar Lastwagen den Berg hinauf transportieren.
Seilbahn für Paletten
In Parkstein, Deutschland, stand ein Logistikunternehmen vor einem Problem. Sie mussten Paletten von einem Gebäude zu einem anderen transportieren. Dabei musste ein Höhenunterschied überwunden werden. Nun ist es natürlich unglücklich, mit Autos zwischen den beiden Gebäuden zu fahren. Das kostet viel Zeit, Arbeitskraft und Transportmittel. Gemeinsam mit der Firma Doppelmayr kam man auf die Idee, eine Palettenseilbahn einzuführen. Die 2013 eröffnete Palettenseilbahn hat eine Länge von 150 Metern und überbrückt einen Höhenunterschied von 15 Metern. Die Palettenseilbahn ist eine Pendelseilbahn, in der 1.000 Kilogramm auf einmal transportiert werden können. Pro Stunde können zwanzig Fahrten durchgeführt werden. Die Paletten werden vollautomatisch in der Kabine in der Arbeitshalle abgesetzt. Die Kabine schwebt in die andere Arbeitshalle und die transportierten Paletten werden wieder automatisch aus der Kabine entnommen. Werden in der oberen Arbeitshalle Paletten benötigt, läuft der Prozess umgekehrt ab. Auf diese Weise sind immer genügend Paletten vorhanden.
Neben diesen Transportseilbahnen gibt es natürlich noch viele andere technische Meisterleistungen. Wenn Sie eine einzigartige Seilbahn kennen, lassen Sie es uns bitte wissen.
